los babosos, babosas institucionalistas,...que parece que no se enteran,...la amplia humanidad, menos aún,...y cómo es que nosotros sabemos esto ?; pues investigamos, relacionamos cuestiones, analizamos la lucha de clases, antagonismos y contradicciones interclasistas,...hacemos análisis dialéctico,...y decimos estas valoraciones,...¡¡-- de todas formas debemo ser muy extravagantes porque nadie denuncia ni combate estas situaciones,...estaremos chiflados e idos,...o enfermos como nos llama marina luna,...¡¡ --; en este contexto, lean a marat.asaltarloscielos, está como desesperado,...; a la vez lean a espacio encuentro comunista, no saben que hacer, y marat por medio,...¡; lean a no hay tiempo que perder, izquierda o críticos trotskistas dentro de podemos,...(.....ENCUENTRO NO HAY TIEMPO QUE PERDER, EN MÁLAGA, NOTA DEL MISMO EN KAOS EN LA RED -a este encuentro asistí,...y desarrolle una intervención-exposición,...¡¡:

El pasado sábado 28N Málaga fue el escenario del primer Encuentro estatal “No hay tiempo que perder”. Participaron militantes de diversas organizaciones políticas de izquierda y activistas críticos de Podemos provenientes de Andalucía, Madrid, Barcelona, Zaragoza, Valencia y Burgos.

El Encuentro, como consta en su manifiesto de convocatoria, tenía el objetivo de avanzar en la construcción de un nuevo espacio anticapitalista y de clase, con un programa de ruptura y una organización democrática, que sea una alternativa política tanto a Podemos como a Unidad Popular (IU), las dos candidaturas a la izquierda del PSOE que se presentan a las próximas elecciones generales del 20D.

Después de un saludo de apertura de los anfitriones, a cargo de José Vargas -secretario general de Podemos Málaga-, y Rocío Filpo -referente de la corriente “Andalucía desde abajo”-, el Encuentro eligió una mesa para presidirlo y moderar los debates, en la que estuvieron Alejandro García y David de IZAR, Josefina Martínez de Clase contra Clase y Elo Armilla de Podemos Granada......nota: esto está pendiente de editarse,...y estamos analizando las razones psicologicas-sociales de sectores sociales que optan por el trotskismo,...añadimos que la linea política de trotski, creemos que no tiene nada que ver con la linea y actitudes de los trotskistas actuales, a lo redondo del Planeta: en esencia, los mismos actúan en plan mesiánicos, fanatismo, sobraos intelectuales, sin experiencia se creen iluminados,...esto no es despotismo por nuestra parte, es que hay que decirlo una vez más,...en su momento se lo dijimos a militantes de elmilitante, a militantes del sindicato de estudiantes,...y en este blog editamos en su momento un trabajo analítico sobre este asunto planteado, documento que se le entregó a militantes de esos organismos mencionados,.....en málaga, me planteaban de unirme a sus colectivos, me valoran como buen militante, buen teórico,...¡¡........los trotskistas confiaron, aplaudieron a pablo iglesias, y dicen que se sienten engañados,...solo aprenden algo con los palos,...igual le pasa a beatriz talegon,...vaya militancia más efímera, laxa, espurea,...ligth,...PERO NO APRENDERÁN A TOMAR UNA LINEA POLÍTICA COHERENTE-RACIONAL REVOLUCIONARIA,...es mucha responsabilidad ¡¡.).

CIUDADES, TRANSATLÁNTICOS, AERONAVES ESPACIALES,...COMPLEJOS SUBTERRÁNEOS,...ETC,...DE LA ÉLITE, SUS IMPRESCINDIBLES Y GUARDIANES,... No solo es cuestión de dictadura fascistas global; así se lleva gestando durante décadas; utilizan diversos métodos y sistemas,...unos con mediadas militaristas, otros electoralistas,...otras con resoluciones de la ONU,...etc,...NEGOCIOS 30.12.13 | 00:00

Llegan las ‘ciudades flotantes’, la última tentación para millonarios

Demandará una inversión de u$s 1.000 millones y tendrá capacidad para 100.000 personas. Navegará por el mundo, tendrá comercios, bancos, hospitales, colegios y aeropuertos. Sus casas costarán u$s 10 millones

por EL CRONISTA Buenos Aires

Fotos

La nave albergará entre 50.000 a 100.000 habitantes, que se podrán alojar en 17.000 departamentos

El negocio inmobiliario se reinventa, y la nueva apuesta ahora llega desde Miami. Allí, el empresario Roger Gooch no anunció la construcción de una torre o un barrio privado, sino nada menos que de una “ciudad flotante, que recorrerá el mundo.

En una entrevista con EFE, Gooch, vicepresidente de la empresa Freedom Ship International, expuso los orígenes y filosofía de un proyecto en el que lleva embarcado desde hace 15 años, aunque lo dio a conocer ahora.

Con 1.372,5 metros de largo, 228,7 de ancho y 106,7 de alto, la ciudad-barco Freedom Ship of the Seas sería capaz de albergar entre 50.000 y 100.000 personas, repartidas en 17.000 departamentos y dar la vuelta al globo en un período de dos años.

El proyecto se promociona como “"un lugar ideal para vivir o desarrollar una empresa, una comunidad amigable, segura y protegida con grandes extensiones de espacio abierto de entretenimiento e instalaciones recreativas”", todo en un desplazamiento continuo por el mundo.

Gooch y su equipo trabajan en esta idea desde hace 15 años. “"El concepto fue concebido por el ingeniero Norman Nixon en 1990. Hemos trabajado con Norman durante años, pero no se llegó a buen puerto debido a la falta de capital”", dijo Gooch que explicó que hacen falta u$s 1.000 millones.

"“Tuvimos el proyecto parado debido a los problemas económicos mundiales. Ahora que hay una recuperación económica estamos tratando de saber si hay suficiente interés y el potencial de capital de riesgo para la construcción de la nave"”. El problema es que Nixon no podrá ver su sueño hecho realidad porque falleció este año.

Una vez conseguido este dinero, un 10 % del total estimado, “"comenzaríamos con el diseño primario y las obras de ingeniería para las fases principales de construcción, lo que llevaría de tres a cinco años”".

El promotor detalló que esta enorme embarcación se desplazará gracias a la propulsión proporcionada por cientos de motores eléctricos, conocidos como Azipods, que hoy se utilizan en los principales cruceros.

Así, Freedom Ship of the Seas, pensado para ser cuatro veces más grande que el transatlántico Queen Mary, pasará el 70% del tiempo en alta mar frente a ciudades importantes de los cinco continentes y el 30 % restante en tránsito.

Según sus creadores, sus miles de residentes podrán desplazarse con comodidad por las zonas continentales sin alterar su rutina dentro de la ciudad-barco, que contaría con 17.000 apartamentos, restaurantes, casinos, tiendas, escuelas y hospitales.

Las ciudades flotantes para millonarios no son algo nuevo. El barco-residencia más conocido es “The World”, que cuenta con 165 alojamientos que cuestan entre uno y seis millones de euros.

Los críticos a estos proyectos los señalan como que lo único que hacen es poner a flote “un Mónaco navegable” que se maneja en aguas internacionales dejándolos afuera de las jurisdicciones, convirtiéndolos en paraísos fiscales flotantes que recorren el mundo.

Al igual que la isla que apareció en el mar de Japón luego de una erupción submarina, si se concreta el sueño del constructor y Freedom Ship International se lanza a los mares, se podría convertir en un nuevo país al que sólo con varios millones se podrá obtener una visa.

La sociedad capitalista imperialista se viene a pique, tal como se conoce,...se están destruyendo fuerzas productivas, que no se reponen,...no se invierte en reconstrucción,....no hay nuevo plan marshall,...Millones organizan, planifican su reproducción social,...más y muchos más millones de personas serán suprimidas, sufrirán un holocausto generalizado,...ya lo estamos viviendo,...por unos y otros,...
31 Fotos de Dubai… La lujosa y extravagante vida que llevan los millonarios en esta ciudad.
Dubai es reconocida por su economía, ésta se encuentra por encima de muchos países y pasó de depender del petróleo como principal actividad económica a una economía fortalecida por sectores financieros y tecnológicos, con una infraestructura impresionante y moderna.

Hay personas muy ricas en la ciudad de Dubai, por eso no es raro que se den un estilo de vida demasiado excéntrico y lujoso, siendo a la vez un poco exagerado, ya que es común encontrar en las calles los automóviles más costosos del mundo o incluso animales exóticos dentro de ellos, entre otras excentricidades.
1. Isla Palmera